21.11.2022 Start für Distributionszentrum mit 43.000 m² in Duisburg – CBRE steuert
Heute erfolgte in Duisburg-Walsum der Spatenstich für ein neues, trimodales Distributionszentrum von A.P. Moller – Maersk – der weltweit größten Containerreederei. Im Sommer 2023 sollen die 43.000 Quadratmeter, die sich seit Sommer 2022 im Bau befinden, fertiggestellt werden. Erbbaurechtsgeber des 112.000 Quadratmeter großen Areals ist die duisport-Gruppe.
Der globale Immobiliendienstleister CBRE ist für das Projektmanagement des Neubaus verantwortlich. Das bedeutet, dass CBRE unter anderem den Generalplaner, den Generalunternehmer und weitere externe Projektbeteiligte, aber auch die intern beteiligten Abteilungen von Maersk steuert. Generalunternehmer ist Goldbeck International.
„Mit dem Spatenstich haben wir einen wichtigen Meilenstein unseres Projekts erreicht, und stellen unter Beweis, dass man ein Bauprojekt trotz der verschiedenen aktuellen Herausforderungen der Baubranche sowohl terminlich als auch kostenmäßig weiterhin vernünftig steuern kann, wenn man die neuen Rahmenbedingungen umfassend und detailliert analysiert“, sagt Jürgen Scheins, Head of Building Consultancy & Project Management, CBRE Germany.
Dank einer innovativen, modularen Bauweise kann ein erheblicher Teil der CO2-Emissionen, die sonst beim Bau einer Logistikimmobilie dieser Größe anfallen würden, vermieden werden. Zudem wird das Nachhaltigkeitszertifikat BREEAM Excellent angestrebt. Dafür wird das Objekt mit einer speziellen Gebäudeisolierung, mit Wärmepumpen und einer Photovoltaikanlage ausgestattet. Zudem werden Teile der Dächer und Fassaden begrünt, eine Lärmschutzwand errichtet sowie an den Außenwänden Nistkästen für Fledermäuse und Vögel angebracht.
Der Standort wird als zusätzlicher Knotenpunkt in der Supply Chain der Maersk-Kunden dienen. Die trimodale Anbindung des Areals wird für Kunden in den Bereichen Retail, Technology, Lifestyle und Automotive genutzt werden. Auf logport VI hat duisport bereits ein Container-Terminal fertiggestellt. Der Standort in Walsum gilt nach logport I in Duisburg-Rheinhausen als das zweitgrößte Projekt der duisport-Gruppe in den vergangenen 20 Jahren. Das neue Areal bietet nicht nur ideale Standortbedingungen, sondern zusätzlich eine hervorragende Integration in das nationale sowie internationale Netzwerk des Hafens.
Der globale Immobiliendienstleister CBRE ist für das Projektmanagement des Neubaus verantwortlich. Das bedeutet, dass CBRE unter anderem den Generalplaner, den Generalunternehmer und weitere externe Projektbeteiligte, aber auch die intern beteiligten Abteilungen von Maersk steuert. Generalunternehmer ist Goldbeck International.
„Mit dem Spatenstich haben wir einen wichtigen Meilenstein unseres Projekts erreicht, und stellen unter Beweis, dass man ein Bauprojekt trotz der verschiedenen aktuellen Herausforderungen der Baubranche sowohl terminlich als auch kostenmäßig weiterhin vernünftig steuern kann, wenn man die neuen Rahmenbedingungen umfassend und detailliert analysiert“, sagt Jürgen Scheins, Head of Building Consultancy & Project Management, CBRE Germany.
Dank einer innovativen, modularen Bauweise kann ein erheblicher Teil der CO2-Emissionen, die sonst beim Bau einer Logistikimmobilie dieser Größe anfallen würden, vermieden werden. Zudem wird das Nachhaltigkeitszertifikat BREEAM Excellent angestrebt. Dafür wird das Objekt mit einer speziellen Gebäudeisolierung, mit Wärmepumpen und einer Photovoltaikanlage ausgestattet. Zudem werden Teile der Dächer und Fassaden begrünt, eine Lärmschutzwand errichtet sowie an den Außenwänden Nistkästen für Fledermäuse und Vögel angebracht.
Der Standort wird als zusätzlicher Knotenpunkt in der Supply Chain der Maersk-Kunden dienen. Die trimodale Anbindung des Areals wird für Kunden in den Bereichen Retail, Technology, Lifestyle und Automotive genutzt werden. Auf logport VI hat duisport bereits ein Container-Terminal fertiggestellt. Der Standort in Walsum gilt nach logport I in Duisburg-Rheinhausen als das zweitgrößte Projekt der duisport-Gruppe in den vergangenen 20 Jahren. Das neue Areal bietet nicht nur ideale Standortbedingungen, sondern zusätzlich eine hervorragende Integration in das nationale sowie internationale Netzwerk des Hafens.
