05.09.2025 ATU und ID Logistics verlängern Vertrag in Werl vorzeitig
Die Zusammenarbeit zwischen ATU und ID Logistics Germany (Griesheim) am 80.000 m² großen Standort im nordrhein-westfälischen Werl entwickelt sich weiterhin positiv. Seit 2021 ist ID Logistics für die innerbetrieblichen Material- und Informationsflüsse sowie den Warenumschlag von rund 21.000 verschiedenen Produkten von Deutschlands größter Werkstattkette verantwortlich. Nun hat ATU den Vertrag mit dem ID Logistics vorzeitig um mehrere Jahre verlängert.
Der Kontraktlogistiker ID Logistics hatte 2021 die Intralogistik von ATU für alle Warenflüsse sowohl im Geschäftskunden- als auch im Privatkundenbereich mit 80 Mitarbeitern im Betriebsübergang übernommen und die zuvor am Standort Weiden von ATU erbrachte Logistikleistung in Werl integriert.
Technisches Herzstück des Standorts sind ein bestehendes automatisches Hochregallager mit 47.000 Palettenstellplätzen, ein automatisches Reifenlager mit 12.300 Palettenstellplätzen, ein automatisches Felgenlager mit 15.000 Palettenstellplätzen sowie ein automatisches Kleinteilelager mit 114.000 Palettenstellplätzen. ID Logistics hatte die Anlage bei Vertragsstart der Intralogistik für ATU übernommen und nachhaltig stabilisiert.
„Die Auslagerung der eigenen Logistik an einen spezialisierten Dienstleister birgt oft ein hohes Optimierungspotenzial. Gerade in den heutigen Zeiten, in denen Kostendruck eine erhebliche Rolle spielt, kann Outsourcing ein entscheidender Faktor werden. Wir freuen uns darauf, mit ATU dieses Modell erfolgreich weiterzuführen und werden auch zukünftig die weitere Transformation gemeinsam gestalten“, kommentiert Robin Otto, CEO von ID Logistics Germany.
„Mit seiner Kompetenz, einem maßgeschneiderten Konzept für große Logistikstrukturen, einem auf beiden Seiten gewachsenen hohen Vertrauen und einer Kommunikation auf Augenhöhe passt ID Logistics sehr gut zu unserem Unternehmen. Gemeinsam möchten wir die Leistungsfähigkeit und zukünftig auch die Innovationskraft unserer Supply Chain weiter fördern“, erklärt Philippe Donnenwirth, CEO von ATU Logistics.
„Mieter der Immobilie ist der Kunde ATU. ID Logistics ist der Betreiber und steuert die Intralogistik. Dieses Modell der Zusammenarbeit funktioniert sehr gut. Wir stehen im täglichen Austausch miteinander, um für alle Herausforderungen die jeweils beste Lösung zu erarbeiten“, berichtet Felix Lohöfer, Standortleiter bei ID Logistics und für Werl verantwortlich.
Der Kontraktlogistiker ID Logistics hatte 2021 die Intralogistik von ATU für alle Warenflüsse sowohl im Geschäftskunden- als auch im Privatkundenbereich mit 80 Mitarbeitern im Betriebsübergang übernommen und die zuvor am Standort Weiden von ATU erbrachte Logistikleistung in Werl integriert.
Technisches Herzstück des Standorts sind ein bestehendes automatisches Hochregallager mit 47.000 Palettenstellplätzen, ein automatisches Reifenlager mit 12.300 Palettenstellplätzen, ein automatisches Felgenlager mit 15.000 Palettenstellplätzen sowie ein automatisches Kleinteilelager mit 114.000 Palettenstellplätzen. ID Logistics hatte die Anlage bei Vertragsstart der Intralogistik für ATU übernommen und nachhaltig stabilisiert.
„Die Auslagerung der eigenen Logistik an einen spezialisierten Dienstleister birgt oft ein hohes Optimierungspotenzial. Gerade in den heutigen Zeiten, in denen Kostendruck eine erhebliche Rolle spielt, kann Outsourcing ein entscheidender Faktor werden. Wir freuen uns darauf, mit ATU dieses Modell erfolgreich weiterzuführen und werden auch zukünftig die weitere Transformation gemeinsam gestalten“, kommentiert Robin Otto, CEO von ID Logistics Germany.
„Mit seiner Kompetenz, einem maßgeschneiderten Konzept für große Logistikstrukturen, einem auf beiden Seiten gewachsenen hohen Vertrauen und einer Kommunikation auf Augenhöhe passt ID Logistics sehr gut zu unserem Unternehmen. Gemeinsam möchten wir die Leistungsfähigkeit und zukünftig auch die Innovationskraft unserer Supply Chain weiter fördern“, erklärt Philippe Donnenwirth, CEO von ATU Logistics.
„Mieter der Immobilie ist der Kunde ATU. ID Logistics ist der Betreiber und steuert die Intralogistik. Dieses Modell der Zusammenarbeit funktioniert sehr gut. Wir stehen im täglichen Austausch miteinander, um für alle Herausforderungen die jeweils beste Lösung zu erarbeiten“, berichtet Felix Lohöfer, Standortleiter bei ID Logistics und für Werl verantwortlich.
